Huachicol: estos son los municipios del sureste con mayor número de tomas clandestinas

Una de las fuentes de financiamiento más lucrativas para los grupos criminales es el robo de combustible mediante una red transfronteriza, establecida por los carteles de drogas. Dicha red transfronteriza permite el robo de combustible a Petróleos Mexicanos y su envío a los Estados Unidos.

El robo de combustibles, conocido como "huachicol" representa un desafío significativo para Petróleos Mexicanos (Pemex), con el diésel posicionándose como el hidrocarburo más afectado por este delito.

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Entre 2019 y septiembre de 2023, las pérdidas económicas por el hurto de gasolinas ascendieron a más de 1,166 millones de pesos, superando ampliamente los 14 millones de pesos perdidos por el robo de diésel en el mismo periodo.

¿Qué municipios tienen mayor toma clandestinas?

El robo de combustible, además del quebranto que deja como saldo a Pemex, ha ocasionado desastres ecológicos por derrames o porque la extracción ilegal se sale de control, siendo en tres municipios del Istmo de Tehuantepec donde mayores casos de tomas clandestinas hay:

Asunción Ixtaltepec, Marías Romero Avendaño y San Juan Guichicovi están entre los 100 con más tomas clandestinas en el país.

¿Qué empresas participan?

De acuerdo con documentos por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) y la Red de Control de Delitos Financieros (FinCEN) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos, el combustible robado es revendido a precio reducido a refinerías o distribuidores de petróleo y gas en EE. UU, así como a corredores internacionales que lo colocan en mercados de países como India, Japón o regiones de África.

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Algunos de los distribuidores desconocen el origen ilícito del producto, mientras que se cree que otros sí podrían estar al tanto.

El Departamento del Tesoro identificó a dos compañías clave que operan directamente para el CJNG: Servicios Logísticos Ambientales S.A. de C.V., registrada en México con permisos para el transporte de materiales peligrosos; y Grupo Jala Logística S.A. de C.V., especializada en transporte de hidrocarburos, ambas bajo control de César Morfín Morfín