El Puerto de Salina Cruz es una de las piezas claves del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, por lo que está próximo a convertirse en la nueva puerta de acceso para el comercio mundial.
La segunda etapa de modernización del Puerto Salina Cruz ha comenzado de la mano de la Secretaría de Marina, esperando que se transforme en epicentro de una estrategia nacional.
El proyecto busca competir directamente con el Canal de Panamá, funcionando como un "canal seco" terrestre entre los océanos Atlántico y Pacifico.
"Se trata de abrir la operación de un corredor interoceánico para la movilidad en el comercio y el transporte de mercancías y que pueda acelerar los flujos intercontinentales de comercio mundial", destacó la Marina.
Este megaproyecto se contempla listo para el año 2027, con una ampliación profunda y técnica de la infraestructura portuaria y vial del puerto oaxaqueño.
Cabe mencionar que entre las principales obras anunciadas se incluyen:
De acuerdo con la información proporcionada, estas obras permitirán al puerto manejar más de 1.3 millones de contenedores anuales, lo que elevará su competitividad regional e internacional.
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