Una semana ha transcurrido desde que Diario del Istmo dio a conocer la llegada al puerto de Coatzacoalcos de más locomotoras y vagones, con los que al parecer se estará reforzando el servicio de pasajeros del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Estas unidades arribaron a uno de los muelles de la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA), por medio del buque Morgenstond ll, que navega con bandera de Países Bajos, y proveniente del puerto de Great Yarmouth, Inglaterra.
Hay que recordar que actualmente, el Tren del Istmo opera con dos líneas, la Z que conecta a Coatzacoalcos, Veracruz a través de 309 kilómetros de vías férreas con Salina Cruz, Oaxaca, y la FA que va entre Coatzacoalcos, Veracruz y Palenque, Chiapas, enlazando en este punto con el Tren Maya.
El equipo ferroviario que permaneció varios días en el recinto portuario de esta ciudad, se trata de locomotoras y vagones tipo HST InterCity, las cuales se han usado para el transporte público de Gran Bretaña desde los años 70, y han tenido constante modernización, siendo consideradas como una maravilla de la ingeniería.
Aún se desconoce si con la adquisición de más 'carros' europeos, el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT) estaría contemplando ampliar los horarios y viajes del servicio de pasajeros, ya que durante este mes de mayo han funcionado de jueves a domingo, de acuerdo al calendario dado a conocer a través de sus cuentas oficiales en las redes sociales.
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